Moto Guzzi V7 Classic 2008 - Мудрая помесь классики и современного стиля.
Дизайн V7 Classic пронизан духом истории Moto Guzzi, где всплывают узнаваемые черты мотоциклов 60-х и 70-х годов. Спицованые колеса, хром, глушитель и другие незамысловатые элементы дизайна словно приглашают сесть на мотоцикл и мы унестись в далекую реальность, которую мы знаем только по черно-белым фильмам прошлой эпохи. На мотоцикле отсутствуют какие-либо заметные цветные элементы (кроме пары красных полос, но они практически не выделяются) - классика в образе Moto Guzzi V7 Classic максимальна проста и лаконична.

За образец для Moto Guzzi V7 Special была взята одноименная модель образца 1969 года — так компания решила отметить сорок лет продаж мотоциклов фирменной для Moto Guzzi компоновочной схемы (V-образная «двойка» с продольным расположением коленчатого вала и карданный привод заднего колеса). Мотор взят от родстера модели Breva 750, рама — дуплексная, стальная, со съемными элементами.
Впереди установлена нерегулируемая вилка Marzocchi с несущими трубами диаметром 40 мм, задняя подвеска — с легкосплавным маятником и двумя амортизаторами с регулировкой предварительного поджатия пружин.