Очень интересно наблюдать как электрические аппараты доказывают разумность своего существования и укрепляют этот факт в наших умах. Возьмете вы небольшие скутеры, дорожные или внедорожные мотоциклы, или даже длинные и хромированные кастомы - везде электробайки борются за свое существование. Конечно же, электрические мотоциклы - излюбленное поле для творчества современных мотодизайнеров, использующих новые возможности и виды техноформ. В некоторых случаях такие работы бывают действительно интересными, тем более если речь заходит о планах по запуску производства.

Последняя работа итальянца Paolo De Giusti, названная им SE Naked Big Battery. Все прошлые мотоциклы дизайнера нарисованы в стиле нейкед, поэтому и концепт электроцикла продолжает выбранный мотив, не смотря на то, электро-нейкед, скорее, должен бы выглядеть несколько иначе. На самом деле, прошлые байки, вышедшие из-под итальянского пера, выглядят даже интересней, поэтому их фото также присутствуют в конце новости.

Yann Bakonyi из французского дизайнерского бюро Bako видит будущее мотоциклов следующим образом: чрезвычайно легкая и жесткая конструкция ходовой, стремительный и плавный образ с рублеными гранями и, конечно же, электродвигатель. Не смотря на конструктивные недочеты, байк выглядит очень даже симпатично.

Компания Mission Motors известна тем, что выпустила Mission One – этот электроцикл можно, не покривив душой, назвать настоящим снарядом. В нем мощный мотор был дополнен топовыми комплектующими и запоминающимся дизайном. С новым Mission R компания продолжает продвигать эту концепцию, а вместе с ней – будущее электротранспорта. Давайте разберемся, что собой представляет R-ка.

Получив бесценный опыт при разработке Mission One, Mission Motors решила построить Mission R с чистого листа, подключив к делу известных в мотоиндустрии людей. Тим Прентис (Tim Prentice) из Motonium ответственен за внешний вид электробайка, а небезызвестный Джеймс Паркер (James Parker) был занят разработкой шасси для мотоцикла. Паркер – изобретатель нетрадиционных передних подвесок, нашедших свое место в Yamaha GTS1000 и проекте GSX-RADD. Как видно на фотографиях, Mission R выглядит просто замечательно – сочетание плавных линий боковых обтекателей, птичьей клетки и консольного маятника производит должное впечатление.