Мотобратва 2.0

Мотобратва ВКонтакте

Мотокафе в Twitter

  • shagott
За последний час на сайте побывало:
1 пользователь
и 1276 гостей
Все пользователи »
 
На Мотобратве пока нет владельцев этой модели.

Добавить +

Royal Enfield Bullet Electra X500

Royal Enfield Bullet Electra X500: через время в современность
Еще в 1895 году H.G.Wells размышлял о "The Time Machine" и после неудачных попыток человека путешествовать в пространстве и во времени, эта машина, похоже, сделала своё дело!
Ежедневно подписываются, все новые и новые меры по защите окружающей среды, как и стандарты EURO3, которые неблагоприятно отразились на производстве Легендарного мотоцикла-Bullet, который выпускается аж с 1955 года, не особо изменив свою внешность за 50 лет. Нелегкой задачей оказалось "вписаться" в рамки современного машиностроения, сохранив при этом классический стиль и звук!
И так, Родстер 1955 года с технологиями 2008 уже с нами!

Bullet Electra X500 - 604.jpg

Bullet Electra X500 - 603.jpg
Модель
Royal Enfield Bullet Electra X500
Марка
Royal Enfield
Страна производитель
Великобритания
Модельный год
2008
Класс
Родстер

Двигатель

Тип двигателя
Одно-цилиндровый, DOHC, воздушного охлаждения (360 degree firing interval)
Число цилиндров
1
Число тактов
4
Зажигание / Запуск
Цифровое – индуктивного типа / электрический
Объем двигателя, см3
499
Степень сжатия
6,5:1
Система газораспределения
DOHC
Клапанов на цилиндр
2
Система охлаждения
воздушная
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм
84 х 90
Мощность, кВт/л.с. @ об/мин
17 / 23 @ 5000
Крутящий момент, Нм @ об/мин
35 @ 3000
Карбюратор (кол-во x тип)
Карбюратор Mikuni 28mm
Ø диффузора, мм
28mm
Сцепление
Многодисковое, в масле

Динамика и экономичность

Максимальная скорость, км/час
155
Разгон до 100 км/час, сек.
8,63
Расход, л / 100 км
4 - 6,3
Объем топливного бака, л
16

Трансмиссия

Тип
цепь 18/38
Число передач
5

Ходовая часть

Рама
Трубчатая рама (Tubular steel cradle)
Передняя подвеска
Kayaba 41мм телескопическая вилка
Ход передней подвески
150
Задняя подвеска
Трубчатый двухсторонний маятник, 2 регулируемых амортизатора с хромированными пружинами
Ход задней подвески
135
Передние тормоза
Nissin. 310 мм диск с 2-цилиндровым суппортом
Задние тормоза
Барабанн 153 мм
Привод
Цепь ( X-RING )

Размеры и масса

Колесная база, мм
1370
Высота сидения, мм
774
Дорожный просвет, мм
140
Передние колеса
36-спицевый металлический диск 2.50x19
Задние колеса
40-спицевый металлический диск 3.50x17
Передние шины
100/90 R 19
Задние шины
130/80 R 17
Длина, мм
2200
Ширина, мм
790
Высота, мм
1100
Сухая масса, кг
205

Остальное

Количество мест
2
Генератор, Вт
12 volts, battery & coil
Rating
0 vote
Favoured:
0

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

Сделано в JOICE
© 2007-2012