Концепты
Последняя работа итальянца Paolo De Giusti, названная им SE Naked Big Battery. Все прошлые мотоциклы дизайнера нарисованы в стиле нейкед, поэтому и концепт электроцикла продолжает выбранный мотив, не смотря на то, электро-нейкед, скорее, должен бы выглядеть несколько иначе. На самом деле, прошлые байки, вышедшие из-под итальянского пера, выглядят даже интересней, поэтому их фото также присутствуют в конце новости.
BMW R32 - прадедушка современных оппозитов
Двухцилиндровый оппозитный двигатель, или по-народному просто "боксер" въелся в страницы истории баварских мотопромышленников так, что его уже не вырежешь. И, не смотря на все большее внимание BMW к рядным двигателям, оппозит остается иконой для немцев и периодически всплывает в концептах и разработках, направленных в будущее.
В 2008 году исконно мотоциклетная компания KTM выпустила на рынок свой первый автомобиль под названием X-Bow. Некоторые свободно мыслящие дизайнеры считают, что пора и Ducati заняться чем-то подобным. База уже есть – достаточно объединить пару моторов Desmosedici и втиснуть их в легкое спортивное шасси.
Так и появился концепт Desmotrentadue (в названии заложен намек на 32 клапана спаренных моторов) от Энтони Колларда (Anthony Collard). 440 лошадиных сил, 450 кг веса – здравствуйте, перегрузки уровня Формулы-1! Предвидя возможные вопросы – мы заметили, что публикуем заметку об автомобиле, но уж очень понравилась идея. Обратили бы на нее внимание в Италии…
Дизайнер, скрывающийся под ником Luc1, знает, как будет выглядеть отпрыск породистого гоночного семейства. Его концепт Honda RC50 2011 намекает нам на то, что неплохо бы мотогиганту продолжить славную линию, мотоциклы которой вызывают учащенное сердцебиение у всех поклонников скорости и соревновательного духа.
Одна из работ Микаэла Люгнегарда (Mikael Lugnegard), концепт Slugger, уже собрала множество восторженных отзывов здесь, на Мотокафе. И вот, 31-летний дизайнер снова радует нас своим творчеством. Просьба всех встать. Проект «Серафим» - в студию!
