В Италии полно  мастерских, которые делают оригинальные байки, но о Ggarage я раньше ничего не слышала. Эта компания специализируется на байках из 1970-х,  и находится недалеко от Рима. 

Это их последний  байк, представляющий собой простое, но очень эффективное преображение нестареющего Triumph Bonnevile в флэт-трекер. Топливный бак был заужен на дюйм, а сиденье и задняя часть сделаны на заказ. В хвосте имеется маятник из труб круглого сечения, а вилка, судя по всему, представляет собой настраиваемый вариант от Showa, закрепленный с помощью алюминиевых траверс и проставок.

Задачу торможения возложили на 320-мм передний диск, с обратной стороны которого открывается вид на спицованое колесо. Двигатель стандартный, помимо "дыхания" – к нему приспособлен воздушный фильтр K&N, а выхлопная система самодельная, великолепно смотрится и выходит на левую сторону.

Байк выглядит  безупречно для безумного отжига в горной местности Италии!