Кореец Hyosung GT650R 2009, теперь с инжектором.
Корейское предприятие S&T Motors Co. Ltd. (всемирно известное как Hyosung) объявило о начале производства модели 2009 года - GT650R, который получит инжекторный двигатель нового поколения.
Над новым мотором проделали работу и теперь 647 кубовый 8-клапанный DOHC v-twin с жидкостным охлаждением сможет легко конкурировать с японскими и европейскими шестисотками. По сравнению с предыдущей (карбюраторной) моделью двигателя, новый мотор стал мощнее на 9 л.с. и 9 Нм, т.е. его мощность составляет 80л.с. а крутящий момент 67Нм.
Из технических характеристик Hyosung GT650R можно добавить:
- Вес: 208 кг
- Колеса: 17 дюймов
- Шины: ZR-rated спереди 120/60 и сзади 160/60
- 6-скоростная коробка передач
- Подвеска: регулируемый моноамортизатор сзади, и USD вилка спереди
- Тормоза: 300мм диски спереди, и 230мм диск сзади.
Цена на Hyosung GT650R 2009 будет варьироваться в пределах шести с половиной тысяч долларов США. Пожелаем компании Hyosung удачи, а японским и европейским мотопроизводителям не расслабляться!
Фото: motoflash
| < Предыдущая | Следующая > |
|---|
Рекомендовать
Комментарии
На самом деле Денис, байк хороший конкурент японцам, просто стоит сравнить тех характеристики, например suzuki sv650 - 71 HP, или GSX650F - 75 PH. Японцы пока только стильнее с большим количеством красивых фишечек, как светодиодные фонари, лучше приборка, пластик в это их и цена.