Мотобратва 2.0

Мотобратва ВКонтакте

Мотокафе в Twitter

  • WestPlaneT
  • Чорний Василий
  • Joice
  • shagott
За последний час на сайте побывало:
43 пользователя
и 1095 гостей
Все пользователи »
 
На Мотобратве пока нет владельцев этой модели.

Добавить +

Baltmotors Baltmotors-SMC JUMBO MAX

Baltmotors-SMC JUMBO MAX и Baltmotors-SMC JUMBO MAX "LUX"

Baltmotors-SMC JUMBO MAX - новинка 2012 года от калининградской компании Балтмоторс. 700-кубовый двухместный квадроцикл является плодом стратегического партнерства, заключенного между Baltmotors и тайванской компанией Standard Motors Corporation (SMC) в конце 2011 года. Квадроцикл сменил собой в модельном ряду BM 500-кубовые аналоги, производимые CFMOTO и другими китайскими компаниями.

Особенной гордостью новинки является то, что ее родина - Тайвань, и собирается она из тайваньских и японских компонентов. Здесь встречаются японские детали двигателя, подшипники KOYO, сцепление FUJI и ремень вариатора MITSUBISHI.

В базовой комплектации Baltmotors-SMC JUMBO MAX присутствуют: штатная лебедка 3000 lbs, зеркала и фаркоп, спинка и ручки для пассажира. Комплектация LUX, оснащена 14-дюймовыми литыми дисками и 26-ой резиной MAXXIS BIGHORN.

 

Другие особенности Baltmotors-SMC JUMBO MAX:

  • Удобное расположение аккумулятора и воздушного фильтра, забор воздуха непосредственно под сиденьем, конструкция фильтра устойчива к незначительному заливанию
  • Термозащита на элементах расположенных вблизи выхлопной системы
  • Разъем питания 12 V
  • Яркая, полностью загерметизированная оптика
  • Защита подножек железной рамой снизу
  • Многофункциональная приборная панель, бортовой компьютер

Baltmotors-SMC JUMBO MAX - 4333.jpg

Baltmotors-SMC JUMBO MAX - 4334.jpg

Baltmotors-SMC JUMBO MAX - 4335.jpg

Baltmotors-SMC JUMBO MAX - 4336.jpg
Модель
Baltmotors-SMC JUMBO MAX
Марка
Baltmotors
Страна производитель
Тайвань
Модельный год
2012
Класс мототехники
Утилитарный квадроцикл

Двигатель

Тип двигателя
Одноцилиндровый четырехтактный с жидкостным охлаждением/ вертикально расположенный цилиндр
Свечи
CR7E NGK
Число цилиндров
1
Число тактов
4
Объем двигателя, см3
675,4
Степень сжатия
9.5 : 1
Система газораспределения
SOHC
Система охлаждения
Жидкостное
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм
100 x 86
Мощность, кВт/л.с. @ об/мин
36,6/49,6 @ 6500
Карбюратор (кол-во x тип)
Карбюратор MIKUNI BSR 42
Сцепление
Мокрого типа, центробежное автоматическое
Моторное масло
SAE10W-40 / API / SL (синтетическое или полусинтетическое)
Система смазки
Смазка разбрызгиванием под давлением
Очистка ОГ
Глушитель из нержавеющей стали

Динамика и экономичность

Объем топливного бака, л
24

Трансмиссия

Тип
Вариатор. Подключаемый полный привод с возможностью блокировки дифференциала. Режимы трансмиссии L/H/N/R/Parking. Режимы привода 2x4/4x4/4x4 LOCK

Ходовая часть

Рама
Стальная трубчатая
Передняя подвеска
Рычажная, с двумя пружинно-гидравлическими амортизаторами
Ход передней подвески
153
Задняя подвеска
Рычажная, маятникового типа с двумя пружинно-гидравлическими амортизаторами
Ход задней подвески
209
Передние тормоза
Дисковый
Задние тормоза
Дисковый на валу

Размеры и масса

Колесная база, мм
1482
Высота сидения, мм
890
Дорожный просвет, мм
335
Передние колеса
Литые легкосплавные диски 14
Задние колеса
Литые легкосплавные диски 14
Передние шины
MAXXIS BIGHORN AT26х8-14
Задние шины
MAXXIS BIGHORN AT26х10-14
Сухая масса, кг
320

Остальное

Количество мест
2
Максимальная нагрузка (перед/задн), кг
250
Тяговое усилие лебедки, кг
1360
Цена
298900
Доступные цвета
белый, черный, темно-зеленый
Rating
0 vote
Favoured:
0

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

Сделано в JOICE
© 2007-2012