admin
1000S
Модель MZ 1000S является одной из самых известных и передовых из модельной линейки немецкой компании MZ Motorrad. Кроме того, 1000S является первым многоцилиндровым мотоциклом, в линейке MZ Motorrad, начиная с 1959 года. 1000S - победитель конкурса д ...
Читать далее...
1000SF Superfighter 2005
MZ Superfighter 1000SF разрабатывался в 2004 году на базе спорт-турера 1000S. Этот год не был благоприятным для немецкого мото-рынка, однако это не помешало мотоциклу увидеть свет в 2005 году. 1000SF и 1000S байка схожи во многом, и это не удивительн ...
Читать далее...
104T 50 2008
Еще одна новинка сезона — TGB 104T по ходовой части и облицовке ничем не отличается от 101-ой модели, лишь фара обрела более современные очертания. А вот экономичный и экологичный 50-кубовый двигатель 104T 50 совершенно другого типа — четырехтактный.
1125CR 2009
Эрик Бьюэлл (Erik Buell) всегда мечтал для своих мотоциклов не о харизматичных но медлительных круизерных харлеевских V-твинах, а о по-настоящему высокопроизводительном двигателе. Это бы позволило ему раскрыть потенциал мотоциклов марки Buell. И когд ...
Читать далее...
1125R 2007
При создании модели 1125R 2007, компания Buell впервые за основу взяла не силовой агрегат Harley-Davidson. По заказу австрийской компанией BRP-Rotax разработан новый мотор Helicon — V-образная «двойка» жидкостного охлаждения с углом развала цилиндро ...
Читать далее...
1190 RC8 2008
KTM противопоставляет RC8 флагману класса - Ducati 1098. Но целью компании было занять место 1098S, и у инженеров KTM получилось выполнить свою часть задачи на отлично - RC8 1190 выдает на заднем колесе столько же лошадиных сил, что и Ducati 1098S. K ...
Читать далее...
1198S 2009
Двигатель Ducati 1198S почти ничем не отличается от чемпионского мотоцикла Троя Бейлисса - 1098R F08, так удачно выступавшего на чемпионате World Superbike. Руководители Ducati резонно рассудили использовать гоночные наработки двигателей с кубатурой ...
Читать далее...
200 Street
Дорожная модель Forsage 200 Street имеет небольшую массу (110 кг) и может разгоняться с пассажиром до 115 км/ч. В задней подвеске установлены два амортизатора, машина получила также литые пятиспицевые колеса.
300 MC Enduro
Мотоцикл Forsage 300 Enduro - комбинация мощного двигателя, кроссовых подвесок, дорожных покрышек и дисковых тормозов в базовой комплектации, что сделает его идеальным универсальным байком. На первом месте повседневное использование, а спорт – как во ...
Читать далее...
690 Duke 2012
4-е поколение линейки Duke австрийской KTM претерпело множество визуальных изменений. Размеры фары и бензобака мотоцикла уменьшились, полегчал хвост. Но модель к 2012 году подвергается не только стилистическим подтяжкам.
Обновился 690-кубовый одноци ...
Читать далее...
690 Enduro
Для тех, кто в поисках всепроходимца ультра-класса идеально подойдет KTM 690 Enduro. Новый 1-цилиндровый двигатель объемом 690 см.куб., был опробован на модели КТМ 690 SM, но мотор оказался слишком хорош для использования только на одной модели. В вн ...
Читать далее...
690 Enduro R
Новая модель от австрийской компании KTM на базе LC4: 690 Enduro R - является мостом между мотоциклами двойного назначения и спортивными эндуро. Этот мотоцикл - развитие серии 690 LC4: впрысковый одноцилиндровый двигатель мощностью 62 л.с., пространс ...
Читать далее...
690 SMC 2008
KTM 690 SMC - это ответ на вопрос, каким должен быть настоящий супермотард. 690 SMC многое роднит с КТМ 690 SM – двигатель (не считая выпуска – он с одним глушителем), и рама. Зато все остальное – координально новое. Вес мотоцикла составляет 139,5 кг ...
Читать далее...
690 Supermoto 2007
Модель KTM 690 Supermoto пришла на смену легендарному LC4 Supermoto и вызвала у поклонников марки шквал неоднозначных эмоций. С одной стороны - это был ожидаемый мотоцикл, и его дизайн и 63-сильный двигатель понравились фанатам марки KTM. Однако, мно ...
Читать далее...
9 ½ 1200
В 2003 году Moto Morini впервые представила концепты с мощными двигателями класса V-twin, и ½ был среди них. Мотоцикл был назван в честь модели 3 ½, выпускавшейся с начала 50-х до 80-х годов. Через год, на мотовыставке в Болонье, Moto Morini показала ...
Читать далее...
950 SUPERMOTO 2006
KTM 950 SUPERMOTO - спортивный мотоцикл, непохожий на все остальные машины.
Исли бы вам в 2004 году сказали, что придет день и один двухцилиндровый супермото сможет стать угрозой любому спортивному мотоциклу, поверили бы вы? Вот и мы, нет. Но этот д ...
Читать далее...
990 Adventure
Двухцилиндровый эндуро из семейства LC8 - KTM 990 Adventure - был обновлен к 2009 году, чтобы соответствовать всем современным требованиям. Модель 990 Adventure теперь поднялась на более высокий уровень технических характеристик в плане безопасности ...
Читать далее...
990 Adventure R
Сердцем мотоцикла является двухцилиндровый двигатель LC8 объемом 999 куб. см., 4-тактный, с углом развала цилиндров в 75 градусов. В конструкцию заложена технология снижения вибрации, что должно добавить комфорта при длительных поездках. Мощность дви ...
Читать далее...
990 Adventure S
"KTM 990 Adventure S cлужит примером тому, насколько спортивным может быть мотоцикл типа эндуро. Характеристики шасси более прогрессивны чем у собрата - KTM 990 Adventure, двигатель обладает большей мощностью и электронным впрыском. Дизайн в стиле “ ...
Читать далее...
990 Super Duke 2007
Super Duke стал первым чисто дорожным байком компании KTM. Агрессивная ходовая, мощный 119-сильный двигатель и острый техногенный дизайн. При проектировании мотоцикла специалисты компании применили множество решений, пришедших из мира шоссейно-кольце ...
Читать далее...
