Главным отличием квадроцикла CFMOTO X6 от конкурентов, коих в последнее время набралось предостаточно, является наличие системы прямой подачи топлива. Действительно, если в Европе и США производство карбюраторных двигателей - невиданный архаизм, то для китайцев это самое настоящее ноу-хау.

Инженеров CFMOTO можно понять в том, что они доверили производство топливной системы настоящему профессионалу в этой области - компании BOCSH. Впрыск помог преодолеть необходимый барьер экологических норм, а также стать на 25% экономичней, если сравнивать с карбюраторным вариантом.

Интересно также применение алюминия в рычагах подвески для снижения неподрессоренных масс и новые массивные колеса Ancla M/T с настроенной под такой случай амортизаторами, имеющими, кстати говоря, регулировку предварительного поджатия пружины.