На Мотобратве пока нет владельцев этой модели. Добавить +
Ducati Multistrada 1100S 2007
Multistrada - это то, как Ducati понимает универсальный мотоцикл. Естественно, на бездорожье этому красавцу делать нечего. Зато асфальт любого качества ему как раз по плечу, да и цивильная европейская грунтовка не противопоказана. Multistrada 1100/1100S остащен вилкой от Showa и моноамортизатором Sachs с увеличенным ходом. Естественно Ducati не могла себе отказать в удовольствии и здесь установить консольный маятник. Двигатель - такой же, как у Monster 1100 - 95-сильный L-образный двухклапанник воздушно-маслянного охлаждения.Модификация Ducati Multistrada 1100 отличается подвесками (передняя вилка Marzocchi и задний амортизатор Sachs) и тормозами Brembo. Версия S традиционно предлагает чуть больше лоска, карбона и подвески Ohlins, благодаря чему поведение мотоцикла можно настроить еще более точно.Панель приборов: Спидометр, тахометр, уровень топлива, индикатор аварийного давления масла, дальнего света, указателей поворота, нейтральной передачи. Иммоболайзер. Часы
Модель
Multistrada 1100S 2007
Марка
Ducati
Страна производитель
Италия
Модельный год
2008
Класс
универсальный мотоцикл
Двигатель
Тип двигателя
95-сильный L-образный двухклапанник воздушно-маслянного охлаждения двигатель
Число цилиндров
2
Число тактов
4
Зажигание / Запуск
Электронная / Электростартер
Объем двигателя, см3
1078
Степень сжатия
10.5:1
Система газораспределения
OHC
Клапанов на цилиндр
2
Система охлаждения
Воздушное
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм
98 x 71.5
Мощность, кВт/л.с. @ об/мин
70 / 95 @ 7750
Крутящий момент, Нм @ об/мин
10,5 кг/м @ 4750
Карбюратор (кол-во x тип)
Marelli electronic fuel injection
Ø диффузора, мм
45
Сцепление
Многодисковое в масляной ванне с гидравлическим приводом
Очистка ОГ
Euro3, Single steel muffler and pre-silencer with catalytic converter and lambda probe
Динамика и экономичность
Объем топливного бака, л
20
Трансмиссия
Главное передаточное число
1.84:1
1-я передача
37/15
2-я передача
30/17
3-я передача
27/20
4-я передача
24/22
5-я передача
23/24
6-я передача
24/28
Конечное передаточное число
Front sprocket 15; Rear sprocket 42
Число передач
6
Ходовая часть
Рама
Трубчатая пространственная рама из хром-молибденновой стали
Передняя подвеска
Вилка перевернутого типа Ohlins 43mm полностью настраиваемая TiN
Ход передней подвески
165
Задняя подвеска
Регулируемый моноамортизатор Sachs с прогрессивной характеристикой и гидравлическим поджатием пружины. Консольный алюминиевый маятник
Ход задней подвески
141
Передние тормоза
2 x 320 мм, 4-поршневая скоба
Задние тормоза
дисковый, 245мм 2-поршневая скоба
Привод
Цепь, Ведущая звездочка 15, Ведомая 42
Размеры и масса
Колесная база, мм
1455
Высота сидения, мм
845
Передние колеса
6-спицевое легкосплавное колесо 3,50 х 17
Задние колеса
6-спицевое легкосплавное колесо 3,50 х 17
Передние шины
120/70 ZR 17
Задние шины
180/55 ZR 17
Длина, мм
2 130
Угол наклона вилки, °
24
Сухая масса, кг
179
Остальное
Количество мест
2
Цена
641 000 рублей
Доступные цвета
Multistrada 1100 S: Red/Red/Black, Black/Black/Black, Pearl White/Racing Grey/Black
