Мотобратва 2.0

Мотобратва ВКонтакте

Мотокафе в Twitter

  • нейтрино
За последний час на сайте побывало:
28 пользователей
и 1551 гость
Все пользователи »
 
На Мотобратве пока нет владельцев этой модели.

Добавить +

Suzuki DR-650SE 2009

Suzuki DR-650SE 2009 - легкий мотоцикл двойного назначения, к сожалению, доступный только на рынке США. Ходовая классическая для техники этого плана - полудуплексная стальная рама и маятник из алюминиевого сплава. Передняя подвеска - вилка картриджного типа, задняя - нерегулируемый моноамортизатор. Сердцем DR-ки служит неубиваемый 1-цилиндровый воздушник, выдающий приличную тягу и такие же приличные вибрации на оборотах выше 4000 тысяч. В стоке на мотоцикл устанавливается только защита рук, но при желании его можно дооборудовать жестким багажником, кофрами и защитой картера. DR-650SE может служить как для ежедневного использования, так и для дальних путешествий (не только по асфальту) - недаром такая техника учавствует в гонках на выносливость типа Baja и им подобных. Простота и надежность всех узлов гарантирует высокую ремонтопригодность - даже вдали от сервисов и прочей цивилизации. Задний тормоз Suzuki DR-650SE 2009 весьма эффективно справляется со своими функциями на грунте.

DR-650SE 2009 - 2762.jpg

DR-650SE 2009 - 2761.jpg
Модель
Suzuki DR-650SE 2009
Марка
Suzuki
Страна производитель
Япония
Модельный год
2009
Класс мототехники
Эндуро
Класс
Двойного назначения

Двигатель

Тип двигателя
Одноцилиндровый 4-тактный 644-кубовый двигатель
Число цилиндров
1
Число тактов
4
Зажигание / Запуск
Электронное / Электрический
Объем двигателя, см3
644
Степень сжатия
9.5 : 1
Система газораспределения
OHC
Клапанов на цилиндр
4
Система охлаждения
Воздушное охлаждение
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм
100 x 82
Мощность, кВт/л.с. @ об/мин
37 л.с.
Крутящий момент, Нм @ об/мин
46
Карбюратор (кол-во x тип)
MIKUNI BST40
Ø диффузора, мм
40
Сцепление
Многодисковое в масляной ванне
Система смазки
с мокрым картером

Динамика и экономичность

Объем топливного бака, л
13

Трансмиссия

Тип
Механическая, ножное переключение
Число передач
5

Ходовая часть

Рама
Стальная трубчатая
Передняя подвеска
Телескопическая вилка
Задняя подвеска
Маятниковая с моноамортизатором, регулировка демпфирования сжатия
Передние тормоза
290-мм диск с 2-поршневым суппортом
Задние тормоза
Один диск, 2-поршневой суппорт
Привод
Цепной

Размеры и масса

Колесная база, мм
1490
Высота сидения, мм
845/885
Дорожный просвет, мм
265
Передние шины
90/90-21 M/C 54S
Задние шины
120/90-17 M/C 64S
Длина, мм
2255
Ширина, мм
865
Высота, мм
1195
Сухая масса, кг
166

Остальное

Количество мест
2
Доступные цвета
Black, White
Rating
0 vote
Favoured:
0

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

Сделано в JOICE
© 2007-2012