Мотобратва 2.0

Мотобратва ВКонтакте

Мотокафе в Twitter

За последний час на сайте побывало:
0 пользователей
и 933 гостя
Все пользователи »
 
На Мотобратве пока нет владельцев этой модели.

Добавить +

Yamaha FJR1300A 2009

Модель Yamaha FJR1300A появилась в 2001 году и имеет репутацию авторитетного спортивно-туристического мотоцикла. Действительно, с такими достоинствами трудно не стать популярным: полная облицовка, защищающая райдера и мотоцикл от ветра и плохой погоды, удобный в дальних поездках карданный привод и жесткие боковые кофры. А с сезона 2006 - регулируемые по высоте руль и ветровое стекло. Кроме того, мотоцикл обзавелся автоматической коробкой передач (версия FJR1300AS) и ABS в стоке. Этот туристический снаряд обладает качеством, которого так не хватает некоторым конкурентам - он готов отправляться в трансконтинентальное путешествие прямо из дверей мотосалона без каких-то дополнительных аксессуаров или приготовлений. Лишь бы экипаж был готов к подобным приключениям. Мощности 4-цилиндрового двигателя более чем достаточно, чтобы динамично передвигаться, загрузив на борт пассажира и полные кофры багажа. Редкий на мотоциклах момент - кофморт пассажира, возможно, даже больший, чем райдера! Рулится мотоцикл неплохо для своих размеров - конечно, тягаться с Triumph Sprint ST на серпантинах бесперспективно, но при желании подвески можно за считанные секунды настроить на спортивный лад.

FJR1300A 2009 - 2715.jpg

FJR1300A 2009 - 2714.jpg

FJR1300A 2009 - 2713.jpg

FJR1300A 2009 - 2712.jpg

FJR1300A 2009 - 2711.jpg

FJR1300A 2009 - 2710.jpg

FJR1300A 2009 - 2709.jpg

FJR1300A 2009 - 2708.jpg
Модель
Yamaha FJR1300A 2009
Марка
Yamaha
Страна производитель
Япония
Модельный год
2009
Класс мототехники
Туринг
Класс
Спортивно-туристический

Двигатель

Тип двигателя
Четырехцилиндровый 4-тактный 1298-кубовый рядный двигатель
Число цилиндров
4
Число тактов
4
Зажигание / Запуск
Электронное / Электрический
Объем двигателя, см3
1298
Степень сжатия
10.8:1
Система газораспределения
DOHC
Клапанов на цилиндр
4
Система охлаждения
Жидкостное охлаждение
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм
79 x 66.2
Мощность, кВт/л.с. @ об/мин
143,5 л.с. при 8000 об/мин
Крутящий момент, Нм @ об/мин
134,4 при 7000 об/мин
Карбюратор (кол-во x тип)
Электронный впрыск топлива
Сцепление
Многодисковое в масляной ванне
Система смазки
с мокрым картером

Динамика и экономичность

Объем топливного бака, л
25

Трансмиссия

Тип
Механическая, ножное переключение
Число передач
5

Ходовая часть

Рама
Пространственная из алюминиевого сплава
Передняя подвеска
48-мм телескопическая вилка, полностью настраиваемая
Ход передней подвески
135 мм
Задняя подвеска
Маятниковая с моноамортизатором, настраиваемая
Ход задней подвески
125 мм
Передние тормоза
320-мм диски
Задние тормоза
282-мм диск
Привод
Карданный

Размеры и масса

Колесная база, мм
1545
Высота сидения, мм
805
Дорожный просвет, мм
130
Передние шины
120/70-ZR17
Задние шины
180/55-ZR17
Длина, мм
2230
Ширина, мм
750
Высота, мм
1450 (максимально поднято ветровое стекло)
Угол наклона вилки, °
26
Вылет передней вилки, мм
109
Сухая масса, кг
291/295 (снаряженный, без/с ABS)

Остальное

Количество мест
2
Rating
0 vote
Favoured:
0

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

Сделано в JOICE
© 2007-2012