Yamaha FZS1000 Fazer - один из немногих мега-классиков, на который устанавливается двигатель от суперспорта. В данном случае мотоцикл комплектуется литровым агрегатом от знаменитого Yamaha R1 - четырехцилиндровый рядный двигатель с пятиклапанными головками цилиндров и единым блоком цилиндров в верхней части картера. Инерция коленвала была улучшена на 10%, доработаны новые впускную и выпускную системы. Вместо 40-мм диффузоров, на карбюраторе FZS1000 Fazer установлены диффузоры диаметром 37мм. Корпус глушителя, для снижения стоимости, изготовлен не из титанового сплава, а из нержавеющей стали. Потери мощности практически удалось избежать - 143л.с. против 150 л.с. у Yamaha R1.
Дуплексная рама мотоцикла выполнена из стальных труб не только ради сохранения стиля - сталь луше чем алюминиевый сплав гасит вибрации двигателя и ударные нагрузки. Задний маятник - достаточно длинный с моноамортизатором и прогрессивной характеристикой.
Из мира спортбайков пришла и тормозная система (впечатляющие диски 298см спереди). Подвески FZS1000 с полным набором регулировок - по предварительному поджатию пружины и гидравлическим характеристикам сжатия и отбоя.