Мотобратва 2.0

Мотобратва ВКонтакте

Мотокафе в Twitter

  • Irbis
За последний час на сайте побывало:
2 пользователя
и 906 гостей
Все пользователи »
 
На Мотобратве пока нет владельцев этой модели.

Добавить +

BMW C1 200 2002

Когда в конце 1999 года появился скутер BMW C1, он просто обязан был поразить всех не только внешностью, но и общей концепцией. Посадка подителя - на автомобильный манер с ремнями безопасности. В основе конструкции скутера несколько несущих элементов коробчатого сечения из алюминиевого сплава, образующих яйцевидную капсулу для защиты скутериста при ударе спереди, а со сторон водителя защищают дуги безопасности. Очень многое в BMW сделано для того, чтобы вы вообразили себя в салоне автомобиля: руль, приборная панель, дворник и обдув стекла. Центральная C1 подножка опускается специальным рычагом снизу, напоминающим стояночный тормоз. Удобства управлению придадут зеркала заднего вида с великолепным обзором и высокий клиренс. Дисковая тормозная система с ABS отлично останавливают скутер как на посыпанном песочком асфальте, так и на мокрой дороге.

Скутер BMW C1 выпускается с двумя вариантами двигателя: 125 (как у Aprilia Leonardo) и 176 см.куб. у модели C1 200.

Стандартная комплектация BMW C1:
Аудиосистема
Держатель для телефона
Отсек для багажа
ABS
Подогрев сиденья и рукояток руля
Аварийная световая сигнализация

C1 200 2002 - 3423.jpg

C1 200 2002 - 3422.jpg
Модель
C1 200 2002
Марка
BMW
Страна производитель
Германия
Модельный год
2002
Класс мототехники
Макси-скутер

Двигатель

Тип двигателя
Одноцилиндровый "четырехтактник" Rotax жидкостного охлаждения с четырьмя клапанами, сблокированный с автоматическим вариатором/ Топливо Premium unleaded, 95 RON
Число цилиндров
1
Число тактов
4
Зажигание / Запуск
Электронная / Электростартер
Объем двигателя, см3
176
Степень сжатия
11.5 : 1
Система газораспределения
DOHC
Клапанов на цилиндр
4
Система охлаждения
Жидкостная
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм
62.0 x 58.4
Мощность, кВт/л.с. @ об/мин
13.4 / 18 @ 9000
Крутящий момент, Нм @ об/мин
17 @ 6500
Карбюратор (кол-во x тип)
BMS (BMW engine management system)

Динамика и экономичность

Максимальная скорость, км/час
112
Расход, л / 100 км
3,2
Объем топливного бака, л
9,7 + 4

Трансмиссия

Тип
CVT Continuously variable belt transmission with engine speed

Ходовая часть

Передняя подвеска
BMW Tellever telelever system with aluminium longitudinal strut
Ход передней подвески
75
Задняя подвеска
Drive lever with ball-bearing vibration neutralisation
Ход задней подвески
85
Передние тормоза
Hydraulic single disc brake (Ш 220 mm) with 2-piston floating caliper
Задние тормоза
Hydraulic single disc brake (Ш 220 mm) with single piston floating caliper

Размеры и масса

Высота сидения, мм
701
Передние колеса
Light alloy rim, 3.5" x 13"
Задние колеса
Light alloy rim, 3.5" x 12"
Передние шины
120/70-13
Задние шины
140/70-12
Длина, мм
2075
Ширина, мм
1026
Высота, мм
1766
Сухая масса, кг
185

Остальное

Количество мест
1
Максимальная нагрузка (перед/задн), кг
360
Генератор, Вт
400
Аккумуляторная батарея
12В / 14Ач
Rating
0 vote
Favoured:
0

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

Сделано в JOICE
© 2007-2012