На Мотобратве пока нет владельцев этой модели. Добавить +
Honda Zoomer NPS50 2003
Модель Zoomer была представлена компанией Honda сначала в США и Японии в конце 2002 года (как представитель модельной линейки 2003 года). В США и Канаде этот скутер, являющийся, вероятно, самым "голым" серийным скутером в мире, называется Ruckus.
Zoomer/Ruckus выделяется на фоне привычных нашему глазу скутеров принципиальным отсутствием пластикового обвеса, отсутствием какого-либо багажного отделения и широкими колесными шинами. При этом, открытое подседельное пространство открывается и закрывается на ключ, поэтому, положив каску в эту клетку, она находится в относительной безопасности, т.е. без ключа ее достать не получится.
Модель скутера Zoomer, поставляемая в Европу, технически отличается от американского собрата, не смотря на идентичный дизайн. Зумер для "старого света" с 2007 года комплектуется миниатюрной инжекторной системой PGM-FI (до этого - карбюратор и 2 клапана), которая, наряду с оборотами двигателя и положением дроссельной заслонки, собирает информацию с датчиков температуры и давления воздуха на входе, атмосферного давления, температуры охлаждающей жидкости и датчика отработанных газов, расположенного в выхлопной системе.
За торможение Zoomer отвечают два барабанных тормоза, которых вполне хватает по причине небольшого веса скутера и его максимальной скорости.























Комментарии
модельный ряд с 2001 года
на карбюраторном два клапана
инжектор появился с 2007 года
количесво мест - строго 1(при этом рост седока должен быть не выше 170см, у меня около 180см - сижу на краешке седла)
максимальная скорость до 60км/ч(обычно 45 - 55км/ч, стоит электронный ограничитель оборотов, обороты выше 8500 не поднимаются, поэтому с горки не разгоняется)
рвсход топлива - 1,75 - 1,85 на сотню
бак 5литров, хватат на 200км(после 200км загорается лампочка и есть еще резерв на 40-50км)
CDI - отсутствует, есть ESM - блок управления двигателем
стартера нет, есть так называемый диностартер, т.е. заводится вращением генератора
к замку под сидением можно только прикрепить кольцо шлема(если такое имеется на ремешке), седло приподнимается после нажатия на пружину и замком не фиксируется
такие стояли на советских мотороллерах, например на Туле, а "ручная крутилка" обычно на бензопилах бывает
:)
кик тоже есть, но я им обычно не пользуюсь