Куда бы вы хотели больше всего попасть на мотоцикле

 

Мотобратва 2.0

Мотобратва ВКонтакте

Мотокафе в Twitter

  • Андрей
  • Joice
За последний час на сайте побывало:
12 пользователей
и 1055 гостей
Все пользователи »
 
На Мотобратве пока нет владельцев этой модели.

Добавить +

Italjet Dragster 50LC

Italjet Dragster 50 - высокий и футуристический скутер. Пространственная рама "птичья клетка" выставлена на показ, передняя подвеска на продольном рычаге с раздельными функциями управления и подрессоривания, сзади - центральный амортизатор. Боевой и взрывной мотор скутера мгновенно отзывается на ручку газа, хотя на низах могла бы тянуть и получше. Мотор способен легко разогнать скутер до 90 км/ч.
По природе скутер Italjet Dragster 50 - сугубо одноместный, но седло и подножки для пассажира доступны в качестве дополнительного оборудования.

Достоинства Italjet Dragster 50:
Универсальная настройка подвесок, благодаря которым скутер прекрасно ведет себя на любых скоростях и на разных покрытиях. Мощные двигатель и тормозные системы. Жесткая ходовая часть. Прекрасные динамические показатели.
Минусы: Низкая ремонтопригодность облицовки. Отсутствие второго места для пассажира.
Компания Italjet выпускала скутер в модификациях 125 сс и 180сс сс.

Dragster 50LC - 3455.jpg

Dragster 50LC - 3457.jpg

Dragster 50LC - 3456.jpg

Dragster 50LC - 3454.jpg
Модель
Dragster 50LC
Марка
Italjet
Страна производитель
Италия
Модельный год
1997
Класс мототехники
Скутер

Двигатель

Тип двигателя
Piaggio с горизонтальным расположением цилиндра и жидкостным охлаждением, 49 см3, 2-тактный, 1 цилиндр
Число цилиндров
1
Число тактов
2
Зажигание / Запуск
Электронная / Электростартер
Объем двигателя, см3
49,4
Система охлаждения
Жидкостная
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм
40х39,2
Мощность, кВт/л.с. @ об/мин
? / 7 @ 8500
Карбюратор (кол-во x тип)
Карбюратор с диффузором 12мм
Ø диффузора, мм
12
Сцепление
Автоматическое центробежное сцепление

Динамика и экономичность

Максимальная скорость, км/час
90
Расход, л / 100 км
6,8
Объем топливного бака, л
7

Трансмиссия

Тип
Клиномеренный вариатор

Ходовая часть

Рама
Стальная трубчатая рама
Передняя подвеска
На продольном рычаге/ амортизатор Paioli. S.I.S. with Single Hydropneumatic Shock Absorber (Adjustable Spring)
Задняя подвеска
маятниковая, рычагом служит блок "двигатель-трансмиссия". Амортизатор Paioli
Передние тормоза
Дисковый, 175мм
Задние тормоза
Дисковый, 190мм

Размеры и масса

Колесная база, мм
1260
Высота сидения, мм
790
Передние шины
120/70-11
Задние шины
140/60-12
Длина, мм
1720
Ширина, мм
680
Высота, мм
1150
Сухая масса, кг
97

Остальное

Количество мест
1
Доступные цвета
Черный, красный, серебристый, желтый, белый
Rating
0 vote
Favoured:
0

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

Сделано в JOICE
© 2007-2012